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ダンロップ DUNLOP SPORTMAX ROADSPORT用途:リア用リム径:17インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):5.00許容リム幅(インチ):4.50-5.50偏平率:60%構造:ラジアル荷重指数:72(355kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【スポーツマックス ロードスポーツ】速さよりも巧さを求めるライダーのためのプレミアム・スポーツラジアル。ワインディングを楽しむためのポテンシャルを徹底追求。操作感の高いハンドリングと豊かな接地感が純粋なスポーツライドを実現。3分割マルチプルトレッド構造を採用。ショルダー部に超微粒子カーボンと微粒子シリカをハイブリッド配合して、優れたドライ&ウエットグリップを発揮するRoadsport専用コンパウンドを使用。センター部にはシリカの充填率を上げて耐摩耗性と路面追従性を向上したコンパウンドを使用し、ハイグリップ性能とロングライフを両立。また流動抑制剤と高分子量化ポリマーのブレンドで、コンパウンドのコシ感向上と高温時の軟化の抑制を実現。スポーツ専用にチューニングした新HES-JLB構造をリアに採用。フロントは軽量、高剛性な2カットブレーカー構造を採用。操舵に忠実なレスポンスと軽快なハンドリングを実現。ダンロップ独自のC.T.T(. キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)によりプロファイルを開発。C.T.T(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)により各バンク角で発生するキャンバースラストをパターン剛性でもチューニング、バンク角が深まるとともにリニアに増す剛性感と前後一体の旋回特性を実現してスムーズなコントロール性を発揮。Roadsport(REAR)はHES-JLB構造を採用しています。※HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。※同じタイヤサイズでも、パターンにより適応リム幅が異なる場合があります。【代表車種】90年-97年 ホンダ VFR750F93年-98年 ホンダ CBR1000F89年-92年 ヤマハ FZR750R02年-08年 ヤマハ BT1100ブルドッグ97年-99年 スズキ イナズマ00年-02年 スズキ イナズマ90年 スズキ GSX-R75091年 スズキ GSX-R75092年-95年 スズキ GSX-R75094年-95年 スズキ RF900R01年 スズキ GS1200SS02年-03年 スズキ GS1200SS98年-99年 スズキ イナズマ120089年-90年 カワサキ ZXR75091年-92年 カワサキ ZXR75090年-91年 カワサキ ZXR750R95年-99年 カワサキ GPZ110096年 カワサキ GPZ1100F90年-92年 カワサキ ZZR110097年-98年 カワサキ ZRX110099年-00年 カワサキ ZRX110097年-98年 カワサキ ZRX1100-299年-00年 カワサキ ZRX1100-202年-07年 BMW R850R ROADSTER98年-01年 BMW R1100S01年-03年 BMW R1150R ROADSTER04年-06年 BMW R1150R ROADSTER01年-02年 BMW R1150RS03年-05年 BMW R1150RS01年-03年 BMW R1150RT04年-05年 BMW R1150RT97年-00年 BMW K1200RS01年-06年 BMW K1200RS00年-01年 ドゥカティ Monster 900 ie02年 ドゥカティ Monster 900 ie93年-98年 ドゥカティ Monster 90099年 ドゥカティ Monster 90089年-90年 ドゥカティ 900SS91年-95年 ドゥカティ 900SS95年-97年 ドゥカティ 900SS91年-92年 ドゥカティ 907 ie00年 ドゥカティ Monster 900S99年-00年 ドゥカティ SS900 HF97年-03年 ドゥカティ SportTouring ST299年-02年 ドゥカティ SS900
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