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ダンロップ DUNLOP TT100GP用途:前後兼用リム径:18インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.15許容リム幅(インチ):1.85-2.50偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:51(195kg)速度記号:H(210km/h)1本売り【TT100GP特徴】マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100をベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮。装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別にダブルラジアスとシングルラジアスを採用。スムーズで安定したハンドリングを実現。サーキットで熟成されたプロダクションレース用をチューニングしたTT100GPコンパウンドを採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮。【代表車種】83年-86年 ホンダ CBX250RS84年-86年 ホンダ GB250クラブマン87年-89年 ホンダ GB250クラブマン90年-94年 ホンダ GB250クラブマン95年-99年 ホンダ GB250クラブマン85年-89年 ホンダ GB40085年-87年 ホンダ GB40085年-87年 ホンダ GB50092年-95年 ヤマハ SRV25093年-95年 ヤマハ SRV25096年-99年 ヤマハ ルネッサ83年-84年 ヤマハ XJ40084年-86年 ヤマハ XJ40083年-84年 ヤマハ XJ40082年-84年 ヤマハ XZ40082年-84年 ヤマハ XZ400D04年-07年 スズキ SportTouring ST25004年-07年 スズキ SportTouring ST250E08年-17年 スズキ SportTouring ST250E00年-03年 スズキ グラストラッカー04年-08年 スズキ グラストラッカー09年-17年 スズキ グラストラッカー96年 スズキ ボルティー タイプC97年 スズキ ボルティー タイプC98年-02年 スズキ ボルティー タイプT99年-00年 スズキ ボルティー タイプ100年-01年 スズキ ボルティー タイプ195年-98年 スズキ ボルティー タイプ195年-98年 スズキ ボルティー タイプ292年 カワサキ エストレヤ93年-94年 カワサキ エストレヤ95年-99年 カワサキ エストレヤ07年-13年 カワサキ エストレヤ95年-99年 カワサキ エストレヤRS99年-00年 カワサキ エストレヤRS01年-03年 カワサキ エストレヤRS04年-06年 カワサキ エストレヤRS96年-99年 カワサキ エストレヤRSカスタム99年 カワサキ エストレヤRSカスタム96年-99年 カワサキ エストレヤカスタム99年-02年 カワサキ エストレヤカスタム03年-06年 カワサキ エストレヤカスタム
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