0710-0265 3091 フューリング FEULING ディップスティック ベント付き 07年-16年 FLH ポリッシュ

09年 ハーレー FLHTCUSE4
10年 ハーレー FLHTCUSE5
11年 ハーレー FLHTCUSE6
12年 ハーレー FLHTCUSE7
13年 ハーレー FLHTCUSE8
14年-16年 ハーレー FLHTKSE
12年 ハーレー FLTRXSE
13年 ハーレー FLTRXSE2
09年 ハーレー FLTRSE3
11年 ハーレー FLTRUSE
15年-16年 ハーレー FLTRUSE
14年 ハーレー FLHRSE
13年 ハーレー FLHRSE5
10年 ハーレー FLHXSE
15年-16年 ハーレー FLHXSE
11年 ハーレー FLHXSE2
12年 ハーレー FLHXSE3
07年-13年 ハーレー FLHTCI
07年-16年 ハーレー FLHTPI
07年-09年 ハーレー FLHTI
07年-16年 ハーレー FLHTCUI
14年-16年 ハーレー FLHTCUL
10年-16年 ハーレー FLHTK
15年-16年 ハーレー FLHTKL
15年-16年 ハーレー FLRT
10年-13年 ハーレー FLTRX
15年-16年 ハーレー FLTRX
07年-09年 ハーレー FLTR
15年-16年 ハーレー FLTRXS
11年-13年 ハーレー FLTRU
16年 ハーレー FLTRU
07年-13年 ハーレー FLHRC
09年-13年 ハーレー FLHRC
07年 ハーレー FLHRS
07年-16年 ハーレー FLHR
07年 ハーレー FLHTCUSE2
08年 ハーレー FLHTCUSE3
07年 ハーレー FLHRSE3
08年 ハーレー FLHRSE4
07年-16年 ハーレー FLHX
14年-16年 ハーレー FLHXS
10年-11年 ハーレー FLHXXX
09年-16年 ハーレー FLHTCUTG
・M-Eight バガーのハーレー標準装備交換部品として、工場出荷時のオイル注入口にねじ込みます。
・この呼吸ディップスティックは、大排気量ビッグボア エンジンで一般的な問題である、リング/シリンダーからの過度のリークダウンを伴うエンジンに見られる、不要なブローバイの蓄積を取り除きます。
・テスト結果は、エンジンサンプオイルレベルの低下を示しています。
・ディップスティックは、フィルター エレメントとアンブレラ バルブで構成されるブリーザー システムを介して、オイル タンクからの過剰な圧力を排出します。
・ディップスティックを取り付けるときに、2 つのベント スタイル オプションから選択します。
・オプション 1 は、内部の多孔質フィルター エレメントを備えた 1/8 NPT ブリーザー ベント フィッティングを使用することです (このオプションはきれいに見えますが、過度のリークダウン/ブローバイがあるエンジンのエレメントからオイル ミスト/残留物を生成する可能性があります)。
・オプション 2 は、ゴム製ホースとフィルター エレメントを備えたクイック ディスコネクト カプラー フィッティングを使用することです (このオプションでは、過剰なオイル ミスト/残留物がラインを通ってフィルター エレメントに流れ込みますが、オイルをチェックするためにフィッティングを取り外す必要があります)。
・オプション 2 の場合、ラインをフレーム レールの上、シート/腹筋エリアの下、右側のフレーム レールに沿って下に戻すことをお勧めします。
・フィルター エレメントは、下部の内側のエンジン/トランス マット エリアの間にきれいに収まります。右フレームレール。
・このディップスティックでオイル レベルを読み取るには、バイクをジャッフィー スタンド (FHS) に置くか、バイクを直立させて水平にする (FHU) 2 つの方法があります。
・バイクをジッフィー スタンドに乗せてディップスティックを読み取る場合、FHS (フル ホット スタンド) というラベルの付いたディンプルから読み取ります。
・バイクを直立させて水平にした状態でディップスティックを読み取る場合、FHU (フル ホット アップライト) というラベルの付いたディンプルから読み取ります。
・アメリカ製。
・オイルのピックアップポートはエンジンの右側にあります。
・バイクをアイドル状態にしたり、キックスタンドで暖機したりすると、エンジン ケースが自然に満たされ、タンク内のオイル レベルが歪みます。