07-05-0045 SP武川 オイルキャッチリターンタンクキット R-Stage/レギュラーヘッド モンキー、ゴリラ (乾式・SPLクラッチ用)

SP武川 オイルキャッチリターンタンクキット R-Stage/レギュラーヘッド
ホンダ ゴリラ(AB27-1000001-1899999)
ホンダ ゴリラ(Z50J-1300017-)
ホンダ モンキー(AB27-1000001-1899999)
ホンダ モンキー(Z50J-1300017-)
対象シリンダーヘッド:ノーマル・SP武川製レギュラー/Rステージ/17Rステージ

※タペットブリーザーキャップとオイルクーラー(4フィンタイプ)との同時装着は出来ません。
※モンキーBAJAには取付け出来ません。
※ノーマルマフラー、アップタイプマフラーとの同時装着はできません。
※モンキー・ゴリラ(AB27-1000001-)車、モンキー(FI)は平成10年規制適合車両の為、大気開放は行わないでください。排出ガスをエアクリーナーへ還元してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

本製品はエンジン内の圧力を逃がすことで、各部品にかかる負担を軽減します。これにより、安定したエンジン性能を発揮することが出来ます。オイルキャッチタンク取付け場所は、ノーマルマフラーを取外したスペースを利用し装着します。その為、ノーマルマフラー、アップマフラー(SP武川製含む)の同時装着が出来ません。ダウンマフラー装着車が対象となります。

■アルミ製オイルキャッチタンク(シリンダータイプ) タンク容量:420cc
キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気開放が可能になります。
又、キャッチタンク内にセパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。

■クリアブラックホース 耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用し、ホース内の流体を確認出来るクリアブラックを採用。

■各クラッチカバー専用のオイルリターン用オイルキャップが付属
ノーマルクラッチカバー用には、アルミ削り出しシルバーアルマイト仕上げのオイルキャップが付属。
SP武川製スペシャルクラッチカバー、乾式クラッチカバー用には、アルミ削り出しシルバーアルマイト仕上げのブリーザーキャップ(90度スイベルタイプ)が付属。

■タペットブリーザーキャップ取付けに関して
ノーマル／Rステージシリンダーヘッド用タペットブリーザーキャップを装着した場合、SP武川製オイルクーラーキットとの同時装着は出来ません。
SP武川製オイルクーラーキットとの同時装着を行う場合、オイルクーラー本体が3フィンタイプである必要があり、更にオプショナルパーツのタペットブリーザーキャップ(スイベルタイプ)単品をご購入頂く必要があります。ブリーザーキャップ(スイベルタイプ)単品07-06-0002
※タペットブリーザーキャップとオイルクーラー(4フィンタイプ)との同時装着は出来ません。