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クラッチセンタースプリングです。10年-17年 ホンダ PCX12512年-13年 ホンダ PCX150ノーマルクラッチセンタースプリングに比べ、バネレートアップしたクラッチセンタースプリングです。弊社製クラッチセンタースプリングを装着することで減速後の再加速時、ハイレシオ状態のプーリーをローレシオへ戻す力が大きくなり、鋭い加速力を得ることが出来ます。 弊社製マフラー、ハイスピードプーリ-、クラッチスプリング、ウエイトローラ-(8.5g×6個)を同時装着することでトルクバンドをキープしたパワフルな走行特性が可能になります。この商品はハイチューニングエンジン用のセッティングパーツです。ノーマル車両に単独で装着した場合、変速の妨げになり、最高速が低下する場合があります。クラッチセンタースプリングの交換作業にはクラッチの分解作業が必要になります。
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