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SP武川 ボアアップキット 305cc CBR250R、CRF250L11年-19年 ホンダ CBR250R17年-20年 ホンダ CRF250 RALLY12年-20年 ホンダ CRF250Lホンダ CBR250R/L/RALLYホンダ CBR250R(MC41-1000001~1399999)ホンダ CBR250R(MC41-1400001~1499999)ホンダ CRF250L(MD38-1000001~)ホンダ CRF250L(MD44-1000001~)ホンダ CRF250 RALLY(MD44-1000001~)【仕様説明】・シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。・FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。・シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。・シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。・又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。・シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。・シリンダー本体には水温計、及び油温計の温度センサーが取付け出来るサービスホールを設けています。対象温度センサー:弊社製PT1/8鍛造ピストン:レーシングエンジンに使用される特殊鍛造材を採用することで、強度を保ちながら、軽量化を実現しています。ボア径84mm 圧縮比13.0:1弊社製スポーツカムシャフト、サイレントオーバルマフラーと同時装着することで、更に出力アップが可能になります。・FIコン2の同時装着が必要になります。・CBR250R(MC41-1000001~1399999)用旧タイプFIコン2(05-04-0005)を装着されている方は、弊社にて新プログラムへの書換え作業が必要になります。・FIコン2はCBR250R(MC41-1000001~1399999)用・CBR250R(MC41-1400001~1499999)用・CBR250R(MC41-1500001~)用はFIコン2は販売しておりません。・CRF250L用、CRF250L(MD38)用、CRF250L、CRF250 RALLY(MD44)用の4種類がありますのでご注意下さい。・排気量が250cc以上になる為、一般公道では使用出来ません。・クローズドコース専用になります。
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