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NGK CR9EHDX-9S MotoDXプラグ89年-98年 ホンダ AX-103年-13年 ホンダ CB600F14年-16年 ホンダ CB650F17年-18年 ホンダ CB650F ABS08年-10年 ホンダ CBF60008年-10年 ホンダ CBF600S96年-07年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード86年-90年 ホンダ CBR250F87年-91年 ホンダ CBR250R90年-99年 ホンダ CBR250RR86年-88年 ホンダ CBR400R14年-16年 ホンダ CBR650F17年-18年 ホンダ CBR650F ABS92年-99年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード94年-99年 ホンダ RVF75090年-97年 ホンダ VFR750F87年-88年 ホンダ VFR750R00年-07年 ホンダ ホーネット250・新素材採用D-Shape外側電極の採用により、スムーズな火炎の拡がりを実現し、始動性・加速性・燃費の向上に貢献。・ルテニウム配合中心電極の採用により、当社従来品と比較しロングライフ(長寿命)化を実現。・絶縁体先端部分のサーモクリアランスの拡大により、火花リークを防ぎ、優れた着火性能をキープ。
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