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(20)オーロラブルー
素材: グラファイト(ソリッドカーボンコンセプト)、グラス、RFカーボン面の大きさ(フェイスサイズ): 90sq.inch重さ(フレームのみ): 平均:223g(X) 平均:238g(U)フレームの長さ: 27inchバランスポイント: 平均:290mm(X) 平均:280mm(U)ストリングパターン: メイン16×クロス17(本)推奨テンション: 25~35ポンド(lbs)付属ケース: ポータブルケース付き生産国: 中国特徴力を操り、パワードライブを打ちこめ!適度な硬さと飛びを重視した中上級者向け後衛重視モデル。テクノロジー[ブースターグロメット] ラケットフェース12時部/3時部/6時部/9時部のストリング穴を長方形にすることで、打球時にストリングが打球方向に動き、球持ちがアップ。オフセンターでの不快な衝撃※を抑制することでスイートエリアを拡大します。 ※衝撃の感じ方には個人差があります。 [ブースターグロメット for V] V設計はストリングの稼働領域を大きくする事でスイートエリアを拡大。センターとオフセンターの感覚差を少なくし、ネット際で瞬時に動いて決めきる動的なボールコントロール性を向上させ、攻撃的なプレーをサポート。 [ブースターグロメット for S] S設計は一瞬の球持ち感とボールを捉える打ち応えを重視したストリング稼働領域にすることで、ラケットとの一体感が生まれ、コートで動きまわるダイナミックな動きの中でも的確なコースに打ち込めるよう設計。 [セミオーバルフェイス] フェース上部と下部の広さが近い面形状のため、広めのスイートエリアを確保します。 [ディーフォース ティーシャフト] F SPEEDに比べオープンシャフト部が大きく、1本シャフト部が短い設計。シャフト部をねじれにくくすることで、安定したショットをサポートします。 [ハイステージヘッド] [V専用設計] フェース2~10時部の重点重量配置をするための断面設計。面ブレを抑え、パワーボールが打てるよう追求しました。 [ディーフォース S バランス] [S専用設計] イーブンバランスにすることで操作性を高め、安定してボールを捉えられるようにしました。
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