67751 デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド CB1300SF、X-4、CB400SF、GSXR1000/750

デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド
23年-25年 BMW M1000R
21年-25年 BMW M1000RR
08年-16年 カワサキ 1400GTR
12年-19年 カワサキ Ninja ZX-14R
12年-20年 カワサキ Ninja ZX-14R ABS
96年-97年 カワサキ Ninja ZX-7RR
06年-11年 カワサキ ZZR1400
06年-11年 カワサキ ZZR1400 ABS
12年-16年 カワサキ ZZR1400 ZX-14 ABS
01年-03年 スズキ GS1200SS
01年-08年 スズキ GSX1400
01年-06年 スズキ GSX-R1000
04年-05年 スズキ GSX-R600
04年-05年 スズキ GSX-R750
14年-22年 ハーレー XL1200X
18年-20年 ハーレー XL1200XS
14年-15年 ハーレー XL883L
14年-15年 ハーレー XL883R
98年-02年 ホンダ CB1300スーパーフォア
99年-01年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC1
02年-03年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC2
97年-99年 ホンダ X4
00年-03年 ホンダ X4 TypeLD
98年-99年 ホンダ スティード400 VLS
コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。
ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。
OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！
小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。
※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。
※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。