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(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原・?ナ本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。95年-99年 スズキ GSF120096年-99年 スズキ GSF1200S89年-92年 スズキ GSX-R110090年-99年 スズキ GSX-R400R88年-95年 スズキ GSX-R75089年 スズキ GSX-R750R94年-95年 スズキ RF900R04年-09年 トライアンフ ROCKET306年-09年 トライアンフ ROCKET3 CLASSIC14年-18年 トライアンフ ROCKET3 ROADSTER08年-09年 トライアンフ ROCKET3 TOURING09年-17年 トライアンフ THUNDERBIRD14年-17年 トライアンフ THUNDERBIRD COMMANDER14年-17年 トライアンフ THUNDERBIRD LT12年-17年 トライアンフ THUNDERBIRD STORM12年-15年 トライアンフ Tiger Explorer13年-15年 トライアンフ Tiger ExplorerXC89年-92年 ヤマハ FZR750R
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