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(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。94年-00年 ホンダ CB1000 SUPER FOUR T292年-97年 ホンダ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア96年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS92年-97年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード92年-97年 ホンダ NR75088年-99年 ホンダ NSR250R89年 ホンダ NSR250R SP91年-99年 ホンダ NSR250SE88年 ホンダ NSR250SP90年-99年 ホンダ NSR250SP94年-99年 ホンダ RVF40094年-99年 ホンダ RVF75089年-95年 ホンダ VFR400R87年-88年 ホンダ VFR750R97年-06年 ホンダ VTR1000Fファイアストーム97年-99年 ホンダ X400年-03年 ホンダ X4 TypeLD88年-94年 ホンダ ブロス40088年-91年 ホンダ ブロス65096年-07年 ホンダ ホーネット25002年-03年 ホンダ ホーネット900
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